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       航空航天材料的質(zhì)量，對于航空航天事業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要，若沒(méi)有合格的檢測流程，因材料質(zhì)量原因造成的安全事故會(huì )發(fā)生。在現場(chǎng)，我們選擇使用便攜式光譜儀進(jìn)行檢測分析。

       航天航空材料檢測涵蓋航空、航天材料，在材料力學(xué)性能檢測、無(wú)損探傷檢測、化學(xué)成分檢測、失效分析及微觀(guān)組織結構、表面性能等檢測范圍。

日本一企業(yè)火箭發(fā)射失敗

       檢測材料：高溫合金、陶瓷基復材、鈦合金、鋁合金、鍛件、厚板、薄板、管材、鐵基高溫合金、鎳基高溫合金、鈷基高溫合金、碳纖維、碳/碳復合材料等。

       檢測領(lǐng)域：壓氣機部件、壓鑄件、鋁合金鍛件、航天殼體、鋁鑄件、鈦合金航空結構件、機體結構件、艙門(mén)結構件、娓結構件、航空航天發(fā)動(dòng)機零部件、鍛件、鈑金件、精鑄件、片機身、機翼與尾翼、壓氣機盤(pán)、航空發(fā)動(dòng)機渦輪、航空發(fā)動(dòng)機、發(fā)動(dòng)機壓氣機盤(pán)、壓壓氣機轉子、飛機機體及緊固件、 起落架部件、大型鍛造機翼結構件、機身蒙皮、隔熱罩、燃燒室、向器、渦輪葉片和渦輪盤(pán)、機匣、環(huán)件、加力燃燒室和尾噴口等。

       對于材料質(zhì)量的檢測，體現于在對材料中元素含量的準確檢測：

       高溫合金中鎳、鉻、鉬、鈮、鉭、等含量測試；

       鈦合金中銅、鐵、硅、錳、硼、碳、氧、氮、等含量測試；

       鋼鐵中碳、硅、錳、磷、硫、鉻、鎳、鉬、釩、銅等含量測試。